2024年安庆建设怎么样了 篇1
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2024年安庆建设怎么样了 篇2
在过去的相当长的一段时间里，安庆由于政策优势不明显，造成交通建设缓慢，因为交通缓慢，又加剧了政策的缺失，因而产生了恶性循环，经济增速始终落后于全省平均，沿江垫底。虽然最近几年，安庆经济增速触底反弹，有所加快，但是依旧在与沿江城市的对比中处于劣势。不过尽管如此，安庆市在最近的多年里交通还是在困难中有所突破，最大的改变就是宁安动车的通车，使得安庆到长三角的相对距离迅速减少，到合肥以及北边的直达高铁虽然还未修建通车，但是绕道京福高铁北上也明显加快了安庆北上的脚步。接下来的几年里，安庆市的交通建设应该还会有比较大的改变。
已经通车的宁安城际
在2018年的安庆市政府工作报告中，对于安庆未来的交通发展中的规划有了明确的计划：推进合安九高铁及沿线绽放建设，做好武安杭、随麻安、六安景、宿望宣、安黄铁路前期工作。开工建设岳武高速东延线、德上高速桐城段，启动蕲太高速前期工作，完成安庆至桐城、安庆至望江、望江至宿松等5条一级公路建设，加快建设安庆至枞阳等7条一级公路。
合安九项目这个已经被各种媒体反复报道N次了，这里就不做过多介绍了，笔者本多次在路途中经过合安九施工现场附近，可以说是热火朝天，进展顺利。预计合肥至安庆段2020年之前可以通车，而合肥至九江段全线预计在2022年通车。建设中的合安九高铁
至于武杭高铁，也是规划很久了，湖北省的相关路段已经开工建设了，安徽的部分路段也即将开工，而安庆市目前规划的铁路项目中，安黄铁路预计也是武杭铁路中的安庆——黄山段，但是目前具体线路并未彻底浮出水面， 外界只知道从安庆至池州，再由池州至黄山。考虑到目前安徽的交通围绕合肥开展，下面的地级市财力有限，安黄铁路与武杭铁路应该是一条线路，不会在建新的线路了。
分段施工中的武杭铁路
六安景（阜六安景），也是规划很久的线路，计划是十三五期间开工，不过这是一条普通铁路，设计时速低于动车速度，在160km——200km，不过已经很不错了。目前，安徽人口众多的阜阳，六安以及安庆经济整体发展还是不太乐观，三者很有必要加强交通建设。
阜六安景铁路
宿望宣铁路，即宿松——望江——宣城的城际铁路，途中大致经过池州与黄山的部分县城，这条铁路虽然由于财力不足，目前看来遥遥无期，毫无开工的迹象，但是其实这条铁路并非是民间自发的规划，也并非网络水军替政府的规划，早就写入了国家的铁路规划中。特别是望江县，长期交通落后，正在建设的合安九铁路依旧与望江无缘，这是让望江民众十分失望的。最近，关于宿望宣铁路的计划，宿松、望江两地在两会中也多次提案建议加快规划与建设，相信只是时间的问题了。
规划中的宿望宣（图中黑线）
再说随麻安，这似乎是个比较陌生的名词，顾名思义就是湖北随州至麻城至安庆的铁路，途径广水，孝感，罗田，英山，岳西，潜山，怀宁等地到达安庆。预计十三五期间动工，十四五建成通车，不过，这似乎是一条普通铁路，而且线路也还没确定，个人估计还很遥远。
插图：随麻安线路预测
安庆站
安庆，近10多年来，GDP总量虽然逐年提高，但是人均水平依旧远远落后于省内平均，是皖江城市的垫底王，更悲哀的莫过于个别县城几十年如一日的等着区划调整到别的地级市，有些已经如愿以偿了，而有些还在翘首以盼。
所幸的是，在最近的几年里，安庆市区及周边的县域交通开始有了比较大的变化。虽然经济发展仍然困难重重，不过一码归一码，最近几年在交通上的改变确实挺大。希望安庆能够趁着高铁大发展的时代加快交通发展，推动经济的增长，有效的促进民生工程的建设。
夜幕中的安庆
希望安庆的明天能够辉煌，相信安庆的明天一定会辉煌！
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2024年安庆建设怎么样了 篇3
安庆的经济建设还是不错的。
安庆虽然在国家经济统计数据中算差的，但是这种统计数字主要是以非农户口的工资水平、农业收入为主，数字差异很大。
其实你到安庆去看一看，就清楚了，因安庆人外出打工的多数以小本经营为主，哪家一年个人平均收入不是好几万，就看安庆基本上家家住的都是小洋楼，这几年小车多了，而且春节前后的消费水平可见一班。安庆经济特点比较偏向于富藏于民。而且安庆文化底蕴非常浓厚，对子女读书非常重视，这也决定了安庆的未来是光是的。
2015年地区生产总值1613.2亿元以上，2015年增长7.1%，固定资产投资、社会消费品零售总额，居民消费价格累计上涨1.5%。2015年实现财政收入258.8亿元，比2014年增长12.1%，其中税收收入比重88.1%，较2014年提高2.4%。工业经济效益有所提高，规上工业综合效益指数达到317%，高全省23.1%。安庆市新登记各类市场主体31526户，比2014年增长13.2%，其中新登记企业9118户，比2014年增长14.7%。规上工业企业净增114户，总数达1784户。民营经济对经济增长的贡献率达到70%
2024年安庆建设怎么样了 篇4
工业建设
清代中叶，家庭手工业和副业逐渐与农业分离，走向市场，机织、铁木竹器、土纸、陶器、烧窑等业开始兴起。毕家洞犁镜、吴家冲谷砻、王家河织簟、广村谱纸等，在县内较有名气。咸丰十一年（1861年），两江总督曾国藩在安庆南庄岭创办“内军械所”，修造枪炮子弹，为一家军事工业企业。在工程技术人员徐寿、华蘅芳等人的主持下，制造出国内第一台蒸汽机和机动木制火轮，为近代工业奠定了基础。但由于封建意识浓厚，加之帝国主义对中国的经济侵略，近代工业发展十分缓慢，到民国时期，县内传统手工业仍占着重要地位，而近代工业则寥若晨星。建国前夕，使用机器生产的现代工厂只有规模很小的安庆水厂、电厂、民生布厂、五洲公司（生产大米、面粉、植物油、酱油）、胡玉美酱园等几家企业。1949年，全县（不含安庆城区）私营工业正式职工262人，产品仅有小窑煤、砖瓦、石灰、土纸、植物油5种，产值189万元。36年过去了，怀宁县的工业取得了较大的发展。1985年统计，全县共拥有独立核算工业企业200个，其中全民企业24个、集体企业176个（含乡镇办124个），轻工业企业101个、重工业企业99个。全县工业企业固定资产净值3050.30万元；职工1.32万人，其中全民2469人，集体1.07万人（含乡镇办集体8665人）。工业产品由1949年的5种增加为食品机械、水泵、硫酸、原煤、硫铁矿、铁矿石、磷肥、水泥、民房构件、机制砖、棉布、皮鞋、塑料制品、日用陶器、民用伞、纸制品、饮料酒、糖果、糕点等近百种，其中“顶雪贡糕”荣获“省优”、“部优”产品称号，贡面参加亚太地区北京博展会，钢锯架、大米、草席、再制蛋和大理石板材等先后打入国际市场。1985年，全县工业总产值为6853万元（其中全民3398万元，县属集体1446万元，乡镇办集体2009万元），利润395.90万元，居安庆地区10县中等水平。
怀宁工业经历了符合工业自身发展规律的三个阶段。建国前，县内工业主要以匠铺、作坊为主，尚未脱离商业的樊篱，生产落后。建国后经过1953～1956年对手工业的社会主义改造，建立起以手工工场为主体的县内地方工业。70年代，县内大部分工厂从手工业中脱颖而出，迄至1978年，全县已初步形成了以采掘、化工、机械为主，以轻纺、建材、印刷和粮油棉加工为辅的工业体系。80年代初，在迅猛发展的农村商品经济的推动下，乡镇工业加快了前进步伐。80年代中期，乡镇工业、建材工业、食品工业和农副产品加工业已作为县内工业发展的重心。1985年，乡镇工业企业已达124个，总产值占全县工业总产值的29.3%。
为了建设一批具有竞争能力，在计划经济逐步向市场经济转变过程中具有应变能力，能够创出名牌产品打入国内外市场的现代工业企业，自1984年起，开始在部分工业企业中进行体制改革的试点，已取得了初步成效。
2012年全部工业增加值91.3亿元，比上年增长20.7%。其中规模以上工业实现增加值62.6亿元，增长23.2%。规模工业中，国有企业增加值3.9亿元，同比下降7.6%；集体企业增加值0.7亿元，股份制企业增加值50.7亿元，外商和港澳台商投资企业增加值1.1亿元，其他企业增加值10.1亿元，同比分别增长59.3%、23.4%、16.3%和21.1%；轻工业增加值24.5亿元，重工业增加值38.1亿元，同比分别增长23.7%和22.9%。全县规模工业涉及的28个工业行业，有26个行业生产同比保持稳定增长，其中增速超过30%以上的有17个。